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同年，占宝生启动了特斯拉官方微博，虽然鲜有更新。被媒体质疑“敲诈”后，占宝生又注册了一个新的微博账号回应，同时6天内推出了特斯拉官网，尽管网站内除了突出特斯拉商标和汽车图片外，几乎没有其他内容。另外，占宝生组建了一个名为“一群特斯拉的疯子”的团队，其中包括占宝生本人，其他参与者为化妆品行业生意人、绰号为“王敢敢”的王国生，还有未具名的“首席设计师”和一个设计师，另一个人是被称为模具专家的印度人马可。

虽然是防御性质，但是商标在自己手里，随时可以成为打击竞争对手的武器。在“双十一”吃过亏的京东，随后便开始注册”618“商标。据相关数据表示，目前为止含有”六一八“文字的商标申请共92件，有73件为京东申请，其余”618“和”6•18“京东分别申请了95件和9件相关商标。

11月11日，中国青年报·中国青年网记者在清挖现场发现，倾倒点已被清理组挖到几米深，仍有黑色液体从地下渗出。这些液体气味刺鼻，闻后让人有呕吐感。自称在美利环保担任过环保车间主任的王强（化名）告诉记者，曾有职工被黑液烫到，下半身失去知觉。这些刺鼻的黑液最终却流入林区，渗入沙漠。王强说，此举在当时广为人知。按照正常流程，黑液应进入到美利环保的回收池中进行处理，但他那时的工作恰恰是防止黑液流入回收池。

“智能化”通俗的说，希望能够解放驾驶员的身体，当然目前自动驾驶还未实现，所以首先希望可以让驾驶员的“嘴巴”得到释放。这个功能也就是常说的“语音控制”，类似于苹果手机中的Siri。有人会问，现在很多传统车企的新车都内置了苹果carplay系统，也支持Siri功能，为何这些车不能叫智能汽车呢？原因也很简单，目前传统车企的车机功能，都不能很好与驾驶员进行互动沟通，驾驶者并不能通过语音去控制车辆想操作的一切活动，“AI”智能程度还不足够高。

责任编辑：陈修龙赞比亚每日邮报4月29日消息。赞能源部长昨日接受采访时表示，赞油类库存通常可维持2个月运转，但现在由于疫情导致消耗量急剧减少，现有库存至少可供3个月使用，因此不太可能会低价买入新库存。一方面现有库存为高价时买入，另一方面油价的下跌也被克瓦查的贬值作用抵消了，因此短期内油价不会下降。

责任编辑：孟然瑞信发表研究报告称，万科(02202)去年核心利润同比增32%至350亿元人民币，毛利率由32%扩大至37%，净负债率回落至30.9%，股息收益率约为4%，均符合该行预期。该行引述管理层透露，今年新建项目同比跌36%，建成项目则同比升12%，但管理层未有给出全年销售目标。该行认为，万科今年合约销售将同比增9.4%，不过管理层指目前的毛利率水平不可持续。