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48.2%的网约车驾驶员认为，新增网约车使用纯电动车政策，在网约车运输证到期后，就不会再从事网约车服务工作；31.4%的人表示不清楚，只有13.9%的人表示会继续从事。为何网约车驾驶员退出意愿强烈？这与他们的从业模式有关。接受调查的网约车驾驶员中，27.4%为兼职驾驶员，67.9%的人为自有车辆接入平台。也就是说，这些驾驶员可能不会为了从事网约车业务而很快更换自己的燃油私家车。

赵英杰，男，1974年6月出生，河北隆化人，满族，研究生学历，在职管理学博士学位，2001年7月参加工作，2001年6月加入中国共产党。历任农业部市场与经济信息司综合处副处长，信息化推进处副处长、调研员，浙江省嘉兴市南湖区人民政府副区长（挂职），农业部办公厅部值班室正处级干部，农产品加工局（乡镇企业局）休闲农业处处长，农业农村部乡村产业发展司休闲农业处处长。现任农业农村部乡村产业发展司休闲农业处处长、一级调研员，拟任海南省农业农村厅党组成员、副厅长（试用期一年）。

2012年在奥利地的因斯布鲁克举行的青奥会上，斯普尔曼在全部48位选手中获得第35名的成绩。他表示那次的经历，还有申请索契冬奥会的入场券，能够鼓舞到南非各种族的孩子们，“即使最后的结果是那样，我也看到有更多孩子愿意参与到体育运动中来。伟大的南非冬奥会‘三冠王’亚力克斯-希斯，是他激励了我。如果我也能激励到其他孩子，对我来说意义重大。（平昌冬奥会）它将是一个很好的平台，激励其他崭露头角的年轻滑雪选手。”

全美汽车工人联合会的成员认为，他们正从来自海外的投资中受益。《纽约时报》称，在过去几年中，中国政府一直在向密歇根注入价值数十亿美元的投资，买下当地“摇摇欲毁”的工厂，购买废弃的办公楼和空置的厂房，建设新厂，为该州提供了1万多个就业岗位。生产汽车密封产品的美国亨尼格斯汽车公司就是其中一个例子。这家企业于2015年被中国航空工业公司收购。在企业大楼外面，中国的国旗与德国、墨西哥、加拿大等其他国家的国旗一道高高飘扬，反映出密歇根汽车行业的全球性质，以及它对北京的日益依赖。

《纽约时报》认为，目前来看，美国企业与中国紧密交织在一起，割断这种联系将给全球经济带来混乱甚至是破坏。中国已经是世界上1/4制成品的生产国。这种情况无法取代。“中国是生产各种商品最高效的地方。它建立了由小型工厂构成的庞大网络，为大型工厂提供必要的零部件。它拥有数亿知道如何在流水线上工作的劳动力，有快速的火车、通畅的公路和高效的港口，可以妥善地把货物从工厂运到世界各地。”

医疗物资出口大幅提升：海外疫情自3月以来快速爆发，美欧等国家受经济停摆以及生产能力不足影响，对医疗物资的进口需求大幅增加。4月中国出口中，纺织品（包括口罩）同比增速由3月的-6.3%大幅提升至49.4%，医疗器械同比增速由3月的2.0%大幅提升至50.3%，是本月出口增速提升最大的分项。