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公司的命运不能系于个人。否则个人遇到安危，公司就不运行了？面向未来不确定的生存与发展环境，我们唯有坚持集体领导，才能不断战胜困难，取得持续的胜利。集体领导机制的生命力与延续性，是通过有序的换班机制来保障的。所以，今年我们已经完成了170个国家、96768名持股员工的选举，这要形成新一届的权力机构。通过制度交接班，才能确保公司“以客户为中心、为客户创造价值”的共同价值得到切实的守护与长久的传承。

而长安汽车则全面推进其“香格里拉计划”。长安汽车董事长张宝林本届车展上表示，将在2020年之前完成三大新能源专用平台的打造。具体到销量目标，到2025年，新能源车型销售116万辆，实现中国品牌第一。而到2025年，将开始全面停止销售传统意义的燃油车，实现全谱系新能源汽车化。据悉，长安未来将成立独立的新能源汽车科技公司，与合作伙伴构建“香格里拉联盟”。

1月12日，我们完成了全球的投票，这几天信使们正背着这些选票往回飞，持股员工代表大会就是公司的最高权力机构。公司所有权的归属是96768名持股员工，这些人要么是华为在职员工，要么是曾经在华为工作多年后的退休员工，没有一个非华为员工持有一美分股票，没有一个外部机构持有一美分股票，政府任何部门没有一美分股票。公司专门有一个保存股权数据的库房，欢迎记者们去参观、抽查。

问：沪伦通标的企业选取时考虑哪些因素？答：沪伦通采用存托凭证两地市场互相挂牌模式。欢迎符合条件的沪伦两所上市公司向对方的证券监管机构和交易所提出相应的发行上市申请，积极参与东、西向业务。CDR方向上，境外基础证券发行人应为伦交所主板高级上市公司，上市年限和市值规模应符合一定标准，其目的是选取在英国市场流动性较好，有较为广泛投资者基础的发行人参与东向业务，实现项目平稳起步。

差异化发展的战略思路是加快佛山制造业转型升级的一个重要途径，这样做可以避免产业的同质化竞争、低水平发展，可以通过产业集群、产业共生、产业转移来提升制造业的核心竞争力。我可以跟大家讨论一下，我们今天的论坛，下午论坛有一个城市协同发展，我们从协同上来分析，协同发展必须应该首先以协同的区域政策，然后才能有协同发展的思路、行动，你区域要协同发展，必须要有协同发展政策。我在北京参加京津冀发展，我就跟北京市讲，并没有真正意义上的协同政策，不可以引领京津冀协同发展，北京的车可以进石家庄，石家庄的车进不了北京，怎么协同呢？这样只有在政府顶层设计的层面上，设计好协同发展政策，然后才会形成利益共享、分享共担的协同政策机制，才能够形成互利共赢的协同发展格局。粤港澳大湾区涉及到港澳，是不是要中央出面，光是在我们珠海地区，随便你怎么协同，这个我们要做探讨。

七、坚持和完善繁荣发展社会主义先进文化的制度，巩固全体人民团结奋斗的共同思想基础发展社会主义先进文化、广泛凝聚人民精神力量，是国家治理体系和治理能力现代化的深厚支撑。必须坚定文化自信，牢牢把握社会主义先进文化前进方向，围绕举旗帜、聚民心、育新人、兴文化、展形象的使命任务，坚持为人民服务、为社会主义服务，坚持百花齐放、百家争鸣，坚持创造性转化、创新性发展，激发全民族文化创造活力，更好构筑中国精神、中国价值、中国力量。